كيف تعرف إن كانت السيارة القادمة من الصين تاكسي Didi سابقاً
ملايين السيارات في الصين تعمل لدى Didi ومنصات النقل الأخرى، وكثير منها يُباع للمصدّرين بعد استخدام مكثف جداً. إليك كيف تعرف ذلك قبل الدفع.
لماذا تمثل سيارات النقل السابقة خطراً
تُسجَّل سيارات النقل عبر التطبيقات في الصين لنقل الركاب تجارياً، وتعمل لساعات طويلة يومياً، لذا تتآكل أنظمة التعليق والمقصورة والفرامل والبطارية أسرع بكثير من السيارة الخاصة. بعد إلغاء التسجيل التجاري يمكن بيعها كسيارة مستعملة عادية، ولا يتم إبلاغ المشتري الأجنبي بذلك دائماً.
ماذا يكشف فحص رقم الهيكل
يبحث فحص «التسجيل والتاكسي» في السجلات الصينية برقم الهيكل المكون من 17 خانة، ويُظهر وجود سجل نقل ركاب تجاري (تاكسي / Didi)، وعدد مرات نقل الملكية، ومدينة التسجيل. يصل التقرير بالعربية أو الإنجليزية أو الروسية خلال دقيقة تقريباً.
علامات تحذيرية افحصها بنفسك
حتى مع تقرير نظيف، افحص السيارة: تآكل جانب مقعد السائق والمقود، استخدام كثيف للمقاعد الخلفية، ثقوب من حوامل الهاتف أو العداد، وسجل صيانة لا يطابق لوحة العدادات.
الطرازات الأكثر استخداماً كتاكسي
من أكثر طرازات النقل انتشاراً في الصين: BYD Qin PLUS وGAC Aion S وBYD Han وToyota Camry وBYD Song PLUS. إذا كنت تشتري أحدها فابدأ بفحص التاكسي.